Leírás
Kifejezetten ajánljuk azoknak, akik…
– a nyári csúcsforgalomban utaznak Horvátországba és nem akarnak órákig állni a dugóban;
– akkor sem szeretnek várakozni, ha csak néhány percről van szó;
– szeretnének számlát kapni az útiköltségről vagy
– egyszerűen szeretik forintban rendezni a felmerülő költségeket.
Hogyan működik a bérlés?
- Rendeld meg az eszközt ezen oldalon. Ehhez válaszd az úticélodhoz legközelebb eső útvonalat. A megjelenő összeg az adott útvonalra kalkulált, kerekített útdíj, ezt plusz az adminisztrációs díjat kell majd kifizetni átvételkor készpénzben vagy a rendelés végén kártyával.
- A pénztár oldalon add meg számlázási adataidat, a fizetés és az átvétel módját.
- Mi a megadott időpontra előkészítjük/küldjük Neked a megrendelt kütyüt.
- Használat után az kütyüt juttasd vissza nekünk postán vagy futárral és elszámolunk a különbözettel. Ilyen egyszerű az egész! 🙂
Honnan tudom, hogy mennyit használtam az eszközt?
Az eszköz feladásakor e-mailben küldünk egy linket, amin nyomon tudod követni a megtett utakat, és azok díját.
Hogyan kell használni az eszközt?
Az ENC használata nagyon egyszerű, nem kell bekapcsolni, vagy bármit beállítani rajta. Egyszerűen a szélvédőnél kell tartani, és a kapuknál az ENC feliratú sávba behajtani. A sorompóhoz érve az eszköz sípol, majd nyílik a kapu. Lehajtáskor ugyanígy kell eljárni. A fel- és lehajtásokat az eszköz regisztrálja, ami alapján a visszaérkezéskor megállapítjuk a használat pontos díját és a különbözettel elszámolunk. Nézd meg ez erről készült animációnkat és videónkat!
Hogyan történik az eszköz megrendelése, átvétele, kifizetése?
Minden megrendelést a webshopunkon keresztül kell leadni, az eszközöket a beérkezett megrendelések sorrendjének megfelelően tudjuk lefoglalni. Az eszköz átvételének, a használat kezdetének, és a leadás dátumát az eszköz Kosárba helyezését követően a Pénztárban fogod tudni megadni. Itt lesz lehetőséged a szállítási címet és a fizetés (készpénz, átutalás, bankkártya) módját is megadni. A megrendelést a rendelkezésre álló készletünknek megfelelően minden esetben e-mailben visszaigazoljuk.
Mennyivel előbb érdemes megrendelni a kütyüt?
Amennyiben már tudod az utazás pontos dátumát, akkor érdemes mielőbb megrendelned a készüléket. Ezáltal biztos lehetsz benne, hogy az általad kiválasztott időpontban rendelkezésre fog állni egy kütyü, hiszen azt lefoglaljuk számodra az eszközkészletből. Az átvétel és leadás dátumát a termék kosárba helyezését követően a Pénztárban fogod tudni megadni. Az átvétel időpontjához érdemes 2-3 nappal az indulás időpontja előtti napot megadni. Házhoz szállítás esetén az átvétel napjához azt a napot add meg, ameddig szeretnéd, hogy a futár legkésőbb kézbesítse. A csomagot úgy fogjuk feladni, hogy addig a napig kézbesítésre kerüljön a megrendelésed.
Hogy mindez mennyibe kerül?
Egyszeri 5000 Ft eszközfoglalási és adminisztrációs díjat számítunk fel. Ezen kívül az útdíj ugyanannyiba kerül, mintha kint megállnál a fizetőkapunál és ott rendeznéd kunában a díjat. A horvát autópálya használat aktuális áraihoz kattints ide! A pontos díj meghatározásához a hivatalos díjakat váltjuk át 45 Ft-os árfolyamon.
Az eszköznek az eszközfoglalási és adminisztrációs díjon kívül nincsen külön bérleti díja, csak a megtett utak alapján az útdíjat kell kifizetni (amennyit a fizetőkapunál is fizetnél). A webshop által mutatott ár az eszköz átvételéig/átvételekor fizetendő előleget összegét jelenti. Ez nagyságrendileg a kiválasztott út oda-vissza díját fedezi. A pontos elszámolás az eszköz leadásakor történik. Ekkor nézzük meg, hogy a nyilvántartás szerint az eszközzel merre jártál, és hogy azoknak az utaknak mennyi a díja. Ez alapján az előre fizetett előleggel utólag elszámolunk (ha kevesebbet használtad, akkor visszaadunk, ha többet, akkor utólag kerül kiszámlázásra). Az eszközöket korlátlanul lehet használni, nem csak az előleg erejéig. Amennyiben az előlegnél többet használod, úgy a plusz költségeket az eszköz leadáskor tudod rendezni.
(Forrás: http://hac.hr/en/toll-rates/pricelist?language=en)
IA. kategória: motorkerékpárok, motoros triciklik és motoros négykerekűek.
I. kategória: két tengellyel rendelkező, vontatmányt nem húzó, 1,9 méternél alacsonyabb (tetőcsomagtartó nem számít) személygépkocsik.
II. kategória:
a) két tengellyel rendelkező, 1,9 méternél magasabb, kevesebb mint 3,5 tonna megengedett össztömegű járművek;
b) két tengellyel rendelkező, 1,9 méternél alacsonyabb, vontatmányt húzó járművek, a vontatmány tengelyszámától függetlenül;
III. kategória:
a) két vagy három tengellyel rendelkező, több mint 3,5 tonna megengedett össztömegű járművek, vontatmánnyal (függetlenül annak tengelyszámától) vagy anélkül;
b) két tengellyel rendelkező, több mint 3,5 tonna megengedett össztömegű, egytengelyes vontatmányt húzó járművek;
IV. kategória:
a) négy vagy több tengellyel rendelkező, több mint 3,5 tonna megengedett össztömegű járművek;
b) két tengellyel rendelkező, több mint 3,5 tonna megengedett össztömegű, két vagy több tengelyes vontatmányt húzó járművek;
c) három tengellyel rendelkező, több mint 3,5 tonna megengedett össztömegű, vontatmányt húzó jármű, függetlenül a vontatmány tengelyszámától.
Az előre kalkulált és fizetett összeg a választott útvonalra körülbelül fedezi az oda-vissza út díját. A használat pontos díját visszahozáskor határozzuk meg az autópálya üzemeltetőjének adatai alapján, a különbözetet pedig utólag tudod rendezni. Amennyiben az úthasználati díj kevesebb lenne, mint a bérleti díj, akkor a különbözetet visszatérítjük.
Szabó Gábor (megerősített tulajdonos) –
Tokeletes volt minden,gyonyoruen mukodott,sok helyen volt torlodas,de igy hamar atjutottam.koszonom a segitseget.
Fekete Júlia (megerősített tulajdonos) –
Minden pénzt megért, mert rengeteg időt spóroltunk meg vele. Nagyon köszönöm! Csak ajánlani tudom mindenkinek!
Kovács Gyula –
Tökéletes!
Nagyon elégedett vagyok , csak ajánlani tudom mindenkinek!
Gyors áthaladás a szombati csúcsforgalomban.
Nagyon örülök,jó döntés volt!
Horváth Miklós (megerősített tulajdonos) –
Éjszak utaztunk közép Dalmáciába. A kapuknál csak egy pillanatra kellett megállni, nagyon sok időt spóroltunk meg. A visszautazáskor a zágrábi kapunál hosszú kocsisorok alakultak ki , de jobbra tartva az ENC sávban egy pillanat alatt átjutottunk. Most használtuk először a készüléket, de biztos hogy a következő utamon is használni fogom.
Szabó István László –
Visszajáró vendegnek számítok. Mi már máskor is használtuk a Noroaming-ot,nem veletlenül. Köszönöm a megbizhatoságot,és azt ahogy meg van szervezve a hozzájutás és visszaküldés. Tökéletes!!!
Dr. Zsingor Iván (megerősített tulajdonos) –
Most használtuk először az enc kapukat; sokkal gyorsabb az átjutás, mint a kártyás vagy a kp-es kapuknál.
Szántó Ferenc (megerősített tulajdonos) –
Noroaming Köszi! Két autóval és készülékkel vágtunk neki az útnak. Az oda úton minden rendben ment, az ENC kapukon semmi várakozással egyből átjutottunk. Vissza úton is minden rendben ment. Zágrábnál volt némi torlódás az ENC bevezetőn de így is legalább 40-60 percet nyertünk a fizetős oldalhoz képest.
Jó, hogy rátok találtam! Köszi!
Papp Zsolt (megerősített tulajdonos) –
Kissé nehezen érzékelte a kütyüt. Volt hogy a feleségem kiszált a kocsiból és ott hadonászott vele hogy érzékelje. A tíz métert betartva is nehezen működött. Ha jól érzékelné a kapú akkor biztos nagyon jó, így egy kicsit kínos volt az átjutás. De legközelebb is igénybe veszem ezt a tipusú szolgáltatást.
Szabó Ákos (megerősített tulajdonos) –
Kedves Zsolt! Sajnáljuk a kellemetlenséget, időnként előfordulhat ilyesmi, legtöbbször az autó üvegezése, árnyékoltsága okozza. Ilyenkor sokszor csak közvetlenül a sorompó előtt érzékel. Ha visszaérkezik az eszköz, ellenőrizni fogjuk, de ha lemerült volna, akkor egyáltalán nem nyitotta volna a sorompót. Üdvözlettel!
Szőke Attila (megerősített tulajdonos) –
Áldom az eszem, hogy megrendeltem ezt a kütyüt! Nem győztünk dicsérni magunkat, hogy milyen jó hogy megrendeltük, amikor elsuhantunk a fizetőkapuknál sorban álló kocsik mellett! Persze, ha akkora lett volna a sor, hogy az ENC sáv előttig ér, akkor minket is megfogott volna, de szerencsénkre nem így volt! Mindenkinek csak ajánlani tudom! Na meg azt is, hogy a fizetőkapuk előtt ajánlatos betartani a sebességkorlátozást, és akkor van idő a táblákon tájékozódni, na meg az ENC-s útburkolati jelet megtalálni, ami számunka teljesen egyértelmű volt! Mi Zágrábnál minden gond nélkül jöttünk át a jobbszélső sávban, ami az ENC kapuhoz vezetett, a táblák egyértelműen jelezték, hogy az ENC-vel merre kell menni. Teljesen egyértelmű, hogy jár a csillagos 5-ös, akarom mondani az 5*!
(Mondjuk azt nem teljesen értem, hogy ha valaki elnéz valamit, uram bocsát, tényleg sorba kell állni az ENC sávban, akkor miért ad 1*-ot?! Zágráb után a következő kapunál nálunk a rendőrség által le volt zárva az ENC sáv és balról, a mellette lévő fizetőkapuhoz kellett besorolni, ami jelezve is volt. Na, gondoltam húzhatok cetlit és majd küldhetem be azt is, meg az azutáni kapunál is amit adnak papírt, de nem, simán nyitotta az ENC itt is a sorompót is mehettünk tovább! Volt előttünk vagy 10 autó, de ettől még nem gondolnám, hogy kevesebb csillagot kellene adnom, mint 5!)
Vince Gabriella (megerősített tulajdonos) –
Kedves Szabó Ákos! Mi is ma jöttünk haza és Zágrábnál teljesen egyértelmű, hogy van egy külön lehajtó az enc számára! Semmit se kellett várni!!! Szuper volt oda vissza most már sokadszorra használjuk és csak ajánlani tudom!!!
Érsek András (megerősített tulajdonos) –
Tisztelt Szabó Ákos! Zágrábnál szombat este az enc feliratú sávon az áthaladás kb 10 perc volt! Cash enc felirat volt az enc sáv felett, nagyon lassú volt az átjutás!
Szabó Ákos (megerősített tulajdonos) –
Tisztelt Érsek András! Sajnáljuk, hogy ilyen hosszú volt a várakozás, de hazafelé a zágrábi kapuk előtt kettéválik az autópálya, jobbra a bankkártyás és enc kapuk irányába, balra (a pályán maradva) a készpénzes kapuk felé, ahol valóban csak a jobbszélső az ENC sáv (és cash is egyben). Legközelebb térjen le jobbra, ott számos ENC kapu áll rendelkezésre a gyors átjutás érdekében. Üdvözlettel!